玻璃態(tài)時(shí)性能接近塑料，高彈態(tài)時(shí)性能接近橡膠。熱縮套管

還要求在熱敏電阻引接線(xiàn)熱縮管上打上TP字母標(biāo)識(shí)，在加熱器引接線(xiàn)熱縮管上打上HE字母標(biāo)識(shí)，在熱電偶引接線(xiàn)熱縮管上打上TC字母標(biāo)識(shí)，在恒溫器引接線(xiàn)熱縮管上打上TB字母標(biāo)識(shí)等，以更利于識(shí)別。2、特殊電動(dòng)機(jī)做絕緣、密封保護(hù)H級(jí)電機(jī)電纜引出線(xiàn)溫升較高，硅橡膠電纜有時(shí)質(zhì)量不穩(wěn)定等因素，H級(jí)電機(jī)定子引出線(xiàn)電纜絕緣

PE熱縮套管所用材料在室溫下是玻璃態(tài)，加熱后變成高彈態(tài)。 PVC熱縮套管具有遇熱收縮的特殊功能，加熱98℃以上即可收縮，使用方便。產(chǎn)品按耐溫分為85℃和105℃兩大系列，產(chǎn)品符合歐盟RoHS環(huán)保指令。用于電解電容器、電感，

就要從材料的結(jié)構(gòu)來(lái)討論。普通的聚乙烯管子并不具有熱收縮性。熱縮套管

也發(fā)現(xiàn)過(guò)絕緣熱縮套管壓在接觸面下面的問(wèn)題，立即令施工單位重新進(jìn)行處理，消除了事故隱患。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)絕緣熱縮套管由于絕緣強(qiáng)度高、易于施工、工藝簡(jiǎn)單，已普遍用于電纜、母排上。如果安裝施工不當(dāng)，就可能造成電纜、母排的接頭發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)起弧，造成弧光短路等事故。應(yīng)引起高度重視，消除事故隱患，確保安全生產(chǎn)1

聚乙烯是由乙烯單體聚合而成，乙烯單體分子式是H2C=CH2，在聚合條件下，每個(gè)乙烯單體分子的雙鍵打開(kāi)，若干個(gè)分子聚合成高分子的聚乙烯呈線(xiàn)性狀。我們平時(shí)所看到的聚乙烯塑料就是由乙烯單體聚合的線(xiàn)性分子堆積在一起構(gòu)成的。

根據(jù)不同的特性進(jìn)行分類(lèi)，大概分成線(xiàn)束系統(tǒng)，熱縮套管

采用熱縮管絕緣保護(hù)，可提高電機(jī)的可靠性。熱縮管具有耐腐蝕性(158℃，7天)，線(xiàn)圈端部涂敷的三防覆蓋漆又無(wú)法涂敷引出線(xiàn)，所以在TH處理電機(jī)定子引出線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)其絕緣部分套機(jī)定子引出線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)其絕緣部分套穿熱縮管絕緣保護(hù)，可起到密封、防潮、防鹽霧、防霉菌作用。3、熱縮管熱縮工藝無(wú)論熱縮管用做引接線(xiàn)標(biāo)識(shí)還

管道系統(tǒng)及其他系統(tǒng)，其中熱縮管在汽車(chē)線(xiàn)束上的使用非常多，且通常為雙壁熱縮管，因?yàn)槠?chē)線(xiàn)束通常都有絕緣密封的要求，另外汽車(chē)線(xiàn)束也根據(jù)不同的線(xiàn)束結(jié)構(gòu)選擇不同的熱縮管，用到雙壁熱縮管的通常線(xiàn)束有超聲波焊接線(xiàn)束，環(huán)形端子線(xiàn)束，電纜接頭線(xiàn)束，