所以當(dāng)我們談到熱套管材質(zhì)的時(shí)候，其實(shí)就是指主料。熱縮套管

不再依賴進(jìn)口。但國(guó)防（能滿足MIL標(biāo)準(zhǔn)的熱縮制品），民用（用于體育、娛樂(lè)，安全標(biāo)識(shí)）及醫(yī)用熱縮材料尚未形成市場(chǎng)，主要是關(guān)鍵技術(shù)還沒(méi)突破，達(dá)不到用戶企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。3、我國(guó)輻射交聯(lián)熱縮管生產(chǎn)廠家與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)的差距美國(guó)Tyco公司（Raychem的總公司）的輻射化工產(chǎn)品稱霸全球，它生產(chǎn)的輻射交聯(lián)電纜附，

按目前的產(chǎn)品系列來(lái)看主料可以分為PE聚乙烯熱縮套管、PVC聚氯乙烯熱縮套管，PET熱縮套管，鐵氟龍熱縮套管，EVA熱縮套管，橡膠熱縮套管以及其他新材質(zhì)熱縮套管等等（PE、PVC等都是化學(xué)簡(jiǎn)稱縮寫，

壁厚選擇合適的規(guī)格；4）、如有內(nèi)徑、熱縮套管

造成重復(fù)建設(shè)。廠家多，規(guī)模小而全，低水平重復(fù)，生產(chǎn)能力過(guò)剩，企業(yè)之間打價(jià)格戰(zhàn)，使這種高科技產(chǎn)品面臨低價(jià)格、低利潤(rùn)的局面，必然會(huì)引起產(chǎn)品低質(zhì)量。2.2、多數(shù)企業(yè)處于創(chuàng)業(yè)階段，企業(yè)模式落后國(guó)內(nèi)大多數(shù)輻射交聯(lián)熱縮材料企業(yè)還處在創(chuàng)業(yè)階段，在企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、質(zhì)量與環(huán)境管理方面沒(méi)落到實(shí)處，與國(guó)外相比，

壁厚不在彩頁(yè)范圍的或性能特征不在我司彩頁(yè)范圍內(nèi)的可以咨詢公司相關(guān)人員。H管和G管的區(qū)別介紹：1、從環(huán)保性能上來(lái)說(shuō)，H管（符合SONY要求）的環(huán)保要高于G管（ROHS）；2、根據(jù)我司現(xiàn)有情況，從阻燃性能來(lái)說(shuō)，G管阻燃性能要好于H管；

根據(jù)不同的特性進(jìn)行分類，大概分成線束系統(tǒng)，熱縮套管

同時(shí)雨水也會(huì)滲進(jìn)接觸面。由于接觸電阻增大，從而造成運(yùn)行中搭接頭處溫度升高。拆下母排后，發(fā)現(xiàn)接觸面已燒蝕并出了麻點(diǎn)。將多余的絕緣熱縮套管剪去，接觸面用細(xì)平銼重新打磨光滑后，涂上導(dǎo)電膏(電力復(fù)合脂)。連接緊固后，投入運(yùn)行，沒(méi)有再發(fā)現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。曾在某鋼鐵廠新安裝的6kV配電柜驗(yàn)收檢查中，

管道系統(tǒng)及其他系統(tǒng)，其中熱縮管在汽車線束上的使用非常多，且通常為雙壁熱縮管，因?yàn)槠嚲€束通常都有絕緣密封的要求，另外汽車線束也根據(jù)不同的線束結(jié)構(gòu)選擇不同的熱縮管，用到雙壁熱縮管的通常線束有超聲波焊接線束，環(huán)形端子線束，電纜接頭線束，